MISJE AIR POLICING
Zgodnie z polityką Sojuszu Północnoatlantyckiego państwa członkowskie kolektywnie odpowiadają za zapewnienie integralności przestrzeni powietrznej NATO. W tym celu prowadzona jest jej stała kontrola (Air Policing). Prowadzenie misji Air Policing jest odpowiedzialnością narodową. Jednak w związku z tym, iż bezpieczeństwo przestrzeni powietrznej NATO jest uznawane jako zadanie kolektywne, w przypadku, kiedy któryś z sojuszników nie posiada niezbędnych środków do realizacji tego zadania, wspomagają go pozostałe państwa NATO. Z tego powodu Air Policing jest najbardziej widoczną manifestacją jedności sojuszniczej w okresie pokoju, przypominającą o tradycyjnej funkcji NATO wynikającej z art. 5 Traktatu Waszyngtońskiego ? kolektywnej obronie.
Do chwili przystąpienia w 2004 r. do NATO Litwy, Łotwy, Estonii, oraz Słowenii jedynie Islandia oraz Luksemburg nie posiadały własnych sił powietrznych. W przypadku Islandii misję Air Policing wykonywały dotychczas Stany Zjednoczone. Natomiast przestrzeń powietrzną Luksemburga patrolują Belgowie. Wiosną 2004 roku państwa bałtyckie (Litwa, Łotwa, Estonia) zwróciły się we wspólnym oświadczeniu do Sojuszu, z prośbą o ochronę ich przestrzeni powietrznej, począwszy od pierwszego dnia członkostwa. Sojusznicy zdecydowali, że do 2007 roku misja Air Policing dla państw bałtyckich będzie wykonywana w trybie rotacyjnym ? jako rozwiązanie tymczasowe (interim solution). W 2007 roku NATO zdecydowało o przedłużeniu interim solution do 2011 r. Do tego czasu Litwa, Łotwa i Estonia mają zdecydować, czy zakupią własne samoloty bojowe, a Sojusz opracuje rozwiązanie docelowe misji Air Policing dla tych państw. Misję Air Policing dla Słowenii od 2004 roku wykonują samoloty włoskie, we współdziałaniu z siłami powietrznymi Węgier.
Misja Air Policing, w obszarze Państw Bałtyckich, pełniona jest od 29 marca 2004 r. przez siły wydzielone z państw sojuszniczych w 3-miesięcznych okresach. Dotychczas w misji uczestniczyły siły z 14 państw NATO. Pierwszym państwem pełniącym dyżury bojowe była Belgii. Za realizację misji Air Policing, po stronie Sojuszu, odpowiedzialny jest Głównodowodzący Siłami NATO w Europie (SACEUR).
Polskie Siły Powietrzne dwukrotnie uczestniczyły w misjach Air Policing nad państwami Bałtyckimi w ramach PKW ORLIK (01.01.2006 - 31.03.2006) oraz PKW ORLIK 2 (15-03-2008 - 30-06-2008)
Głównymi celami pełnienia misji wojskowego nadzoru w przestrzeni powietrznej państw bałtyckich są:
- utrzymywanie wydzielonych sił w odpowiedniej gotowości bojowej;
- prowadzenie rozpoznania sytuacji powietrznej i ochrony przestrzeni powietrznej państw bałtyckich;
- zapewnienie ochrony ludności i sił zbrojnych;
- udzielanie pomocy załogom statkom powietrznych znajdujących się w sytuacjach awaryjnych.































































